วันที่ 28 พฤษภาคม 2568 – กลุ่มแท็กซี่ป้ายเหลืองจากหลายจังหวัดทั่วประเทศนับร้อยคน เดินทางมารวมตัวหน้ากระทรวงคมนาคม เพื่อเรียกร้องให้ยกเลิกการติดตั้ง “บูธแกร็บ” ภายในสนามบินสุวรรณภูมิและสนามบินหลักทั่วประเทศ โดยมองว่าเป็นการสร้างความไม่เป็นธรรมในการแข่งขันและซ้ำเติมความเดือดร้อนของผู้ประกอบการแท็กซี่ในระบบ
นายวรพล เล่ห์บุญ ตัวแทนเครือข่ายแท็กซี่ระบุว่า กลุ่มผู้ขับขี่ไม่ได้คัดค้านการให้บริการรถโดยสารผ่านแอปพลิเคชัน แต่ไม่เห็นด้วยกับการที่มีการจัดพื้นที่พิเศษให้แกร็บตั้งบูธภายในสนามบิน ซึ่งทำให้ผู้โดยสารเลือกใช้บริการผ่านแอปมากกว่า ส่งผลให้แท็กซี่ที่รอรับผู้โดยสารตามปกติมีรายได้ลดลงอย่างต่อเนื่อง
“เราทำตามกฎหมายทุกอย่าง ทั้งขึ้นทะเบียน ตรวจสอบสภาพรถ ติด GPS แต่อีกฝ่ายมีสิทธิ์ตั้งบูธดึงลูกค้าถึงในสนามบิน แล้วแบบนี้จะเท่าเทียมกันได้อย่างไร?” นายวรพล กล่าว
ภายหลังการรวมตัว ผู้แทนกลุ่มแท็กซี่ได้เข้าร่วมประชุมกับนายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วยกรมการขนส่งทางบกและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อยื่นหนังสือข้อเรียกร้องและขอคำชี้แจงจากหน่วยงานที่ดูแลการจัดสรรพื้นที่ภายในสนามบิน
ด้านกระทรวงคมนาคม ยืนยันนโยบายเปิดรับทุกบริการโดยให้แข่งขันกันอย่างเป็นธรรม พร้อมระบุว่า การปรับตัวให้สอดรับกับเทคโนโลยีและพฤติกรรมผู้บริโภคเป็นเรื่องจำเป็น อย่างไรก็ตาม จะมีการหารือร่วมกับท่าอากาศยานไทย (ทอท.) และกรมการขนส่งทางบกเพื่อหาทางออกที่ไม่กระทบต่อผู้ให้บริการทั้งสองระบบ
ขณะเดียวกัน ทางเจ้าหน้าที่เตือนกลุ่มแท็กซี่ไม่ให้ดำเนินการใด ๆ ที่เป็นการขู่ปิดสนามบินหรือก่อความไม่สงบ เพราะอาจเข้าข่ายผิดกฎหมาย
การเคลื่อนไหวครั้งนี้สะท้อนถึงความตึงเครียดระหว่างผู้ประกอบการดั้งเดิมกับบริการผ่านแอปฯ ที่เพิ่มบทบาทในตลาดอย่างรวดเร็ว ซึ่งจำเป็นต้องมีการวางนโยบายอย่างรอบคอบ เพื่อให้ทุกฝ่ายสามารถอยู่ร่วมกันได้อย่างยั่งยืนในอนาคต
cr: THAI PBS
