Wednesday, February 11, 2026
3-TOA
previous arrow
next arrow
HomeThailand & World Today48 วันแห่งความมุ่งมั่น ปิดภารกิจใต้ซากตึก สตง ถล่ม 

48 วันแห่งความมุ่งมั่น ปิดภารกิจใต้ซากตึก สตง ถล่ม 

เมื่อวันที่ 13 พฤษภาคม 2568 กรุงเทพมหานครประกาศปิดศูนย์บัญชาการเหตุการณ์ชั่วคราว ณ สำนักงานเขตจตุจักร หลังภารกิจค้นหาและเก็บกู้ซากตึกถล่มผ่านไปแล้ว 48 วัน นับตั้งแต่เหตุการณ์สะเทือนขวัญเมื่อวันที่ 28 มีนาคม ที่อาคารก่อสร้างกลางเมืองหลวงพังถล่มจากแรงสั่นสะเทือนของแผ่นดินไหว ภารกิจนี้ไม่เพียงแต่เป็นหนึ่งในภารกิจที่ซับซ้อนและยาวนานที่สุดของ กทม. หากยังเปิดเผยให้เห็นถึงความท้าทายของระบบการก่อสร้าง ความพร้อมของการรับมือภัยพิบัติ และความรับผิดชอบต่อชีวิตผู้คนที่สูญเสียไป

ปิดภารกิจ 

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เป็นผู้นำการแถลงข่าวปิดภารกิจ พร้อมย้ำว่า แม้การขนย้ายเครื่องจักรและอุปกรณ์ต่าง ๆ จะสิ้นสุดลงในวันที่ 15 พฤษภาคม แต่ “การสืบสวนยังไม่จบ” โดย กทม. จะส่งหนังสือแจ้งปิดภารกิจไปยังหน่วยงานต่างๆ พร้อมทั้งแจ้งต่อคณะกรรมการสอบสวนทางคดี เพื่อเข้าสู่กระบวนการหาตัวผู้รับผิดชอบอย่างเป็นทางการ

หลักฐานจากซากความเสียหาย

กองพิสูจน์หลักฐานกลางได้เก็บตัวอย่างเหล็กถึง 366 เส้น และชิ้นคอนกรีตกว่า 200 ชิ้น รวมถึงส่วนที่ยังตั้งอยู่ เช่น โถง ลิฟต์ และบันไดหนีไฟ การเก็บหลักฐานนี้มีเป้าหมายเพื่อตรวจสอบว่า เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเป็นผลจากข้อบกพร่องทางโครงสร้าง วิศวกรรม หรือการละเลยมาตรฐานก่อสร้าง

หลังจากวันที่ 15 พฤษภาคม พื้นที่จะถูกอายัดโดยสำนักงานตำรวจแห่งชาติ แบ่งออกเป็น 2 จุดสำคัญ ได้แก่

1. พื้นที่ตึกถล่ม: อายัดจนถึง 31 พฤษภาคม 2568

2. พื้นที่กองซากที่บางซื่อ: อายัดจนถึง 20 พฤษภาคม 2568

พื้นที่เหล่านี้จะเป็นจุดตรวจสอบหลักของคณะกรรมการเฉพาะกิจ ซึ่งได้รับการแต่งตั้งโดยนายกรัฐมนตรี เพื่อหาคำตอบให้กับประชาชนว่า ใครต้องรับผิดชอบต่อโศกนาฏกรรมครั้งนี้

ความเสียหายที่ต้องเยียวยา

ภารกิจครั้งนี้ไม่เพียงเกี่ยวข้องกับการค้นหาผู้สูญหายและเก็บกู้ซากอาคาร แต่ยังรวมถึงการเยียวยาผู้ได้รับผลกระทบทั้งทางตรงและทางอ้อม โดย รศ.ทวิดา กมลเวชช รองผู้ว่าฯ กทม. ระบุว่า มีประชาชนราว 40,000 ราย ยื่นคำร้องขอรับความช่วยเหลือ เช่น วัสดุซ่อมแซมบ้านเรือน เบื้องต้นมีการจ่ายเงินช่วยเหลือแล้วประมาณ 176 ล้านบาท

นอกจากนี้ เฉพาะค่าน้ำมันเครื่องจักรที่ใช้ในภารกิจต่อวันสูงถึง 3,000 ลิตร หรือประมาณ 200,000 บาท/วัน เฉพาะรถเครน ยังไม่รวมค่าแรงและค่าซ่อมอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่เพิ่มขึ้นทุกวัน กทม. กำลังขอรับการสนับสนุนเพิ่มเติมจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง รวมถึงแผนชดเชยผู้ประกอบการที่ได้รับผลกระทบจากการปิดพื้นที่

 

บทเรียนที่ต้องไม่ซ้ำรอย

เหตุการณ์ตึกถล่มครั้งนี้เป็นบทเรียนที่เจ็บปวดสำหรับเมืองหลวง และเป็นสัญญาณเตือนว่า มาตรฐานความปลอดภัยต้องมาก่อนผลกำไร หรือความเร็วในการก่อสร้าง ทุกโครงการในเขตเมืองต้องมีการตรวจสอบที่โปร่งใสและมีประสิทธิภาพ ทั้งในระดับวิศวกรรม การควบคุมคุณภาพ ไปจนถึงบทบาทของผู้ตรวจสอบภายนอก

 

Loading

RELATED ARTICLES
SUP
previous arrow
next arrow

Most Popular

PDPA Icon

เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความพึงพอใจในการใช้งานเว็บไซต์ เราใช้คุกกี้ คุณสามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และตั้งค่าคุกกี้ของคุณได้ที่ ตั้งค่า

Privacy Preferences

ตั้งค่าความเป็นส่วนตัว คุณสามารถเลือกการตั้งค่าคุกกี้โดยเปิด/ปิด คุกกี้ในแต่ละประเภทได้ตามความต้องการ ยกเว้น คุกกี้ที่จำเป็น

Allow All
Manage Consent Preferences
  • คุกกี้ที่จำเป็น
    Always Active

    คุกกี้มีความจำเป็นสำหรับการทำงานของเว็บไซต์ เพื่อให้คุณสามารถใช้ได้อย่างเป็นปกติ และเข้าชมเว็บไซต์ คุณไม่สามารถปิดการทำงานของคุกกี้นี้ในระบบเว็บไซต์ของเราได้
    Cookies Details

  • คุกกี้เพื่อการวิเคราะห์

    คุกกี้ประเภทนี้จะทำการเก็บข้อมูลการใช้งานเว็บไซต์ของคุณ เพื่อเป็นประโยชน์ในการวัดผล ปรับปรุง และพัฒนาประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ ถ้าหากท่านไม่ยินยอมให้เราใช้คุกกี้นี้ เราจะไม่สามารถวัดผล ปรับปรุงและพัฒนาเว็บไซต์ได้
    Cookies Details

บันทึกการตั้งค่า