กรุงเทพฯ (29 มิ.ย. 2569) – การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) จัดประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชนต่อรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมและสุขภาพ (EHIA) โครงการพัฒนาท่าเรือกรุงเทพฝั่งตะวันตก ครั้งที่ 3 ซึ่งเป็นการรับฟังความคิดเห็นรอบสุดท้ายก่อนจัดทำรายงาน EHIA ฉบับสมบูรณ์ โดยมีหน่วยงานภาครัฐ ภาคเอกชน องค์กรด้านสิ่งแวดล้อม นักวิชาการ ผู้นำชุมชน และประชาชนในพื้นที่เข้าร่วมเสนอความคิดเห็น
ว่าที่ร้อยตรี รัฐกร เขียวไพศาล รองผู้อำนวยการ กทท. สายบริหารการเงินและกลยุทธ์องค์กร รักษาการแทนผู้อำนวยการ กทท. กล่าวว่า การพัฒนาโครงการต้องคำนึงถึงความสมดุลระหว่างการเติบโตทางเศรษฐกิจ สิ่งแวดล้อม สุขภาพ ความปลอดภัย และคุณภาพชีวิตของประชาชน โดย กทท. ได้นำข้อเสนอแนะจากการรับฟังความคิดเห็นที่ผ่านมา มาปรับปรุงมาตรการป้องกัน แก้ไข และติดตามผลกระทบให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่มากยิ่งขึ้น
โครงการพัฒนาท่าเรือกรุงเทพฝั่งตะวันตกจะยกระดับสู่ท่าเรือกึ่งอัตโนมัติ (Semi-Automated Port) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนาท่าเรือกรุงเทพสู่ Smart Port ด้วยการนำระบบปฏิบัติการอัจฉริยะ เครื่องมือทุ่นแรงอัตโนมัติ และการปรับปรุงลานวางตู้สินค้า เพื่อรองรับปริมาณการขนส่งสินค้าที่เพิ่มขึ้นในอนาคต
สำหรับรายงาน EHIA ให้ความสำคัญกับผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมและสุขภาพ ทั้งคุณภาพอากาศ ระดับเสียง การสั่นสะเทือน การจัดการน้ำเสีย ระบบระบายน้ำ การจราจร ความปลอดภัย และคุณภาพชีวิตของประชาชน พร้อมกำหนดมาตรการบริหารจัดการทั้งในช่วงก่อสร้างและช่วงเปิดดำเนินการ
กทท. เตรียมนำเทคโนโลยีระบบประมวลผลข้อมูลอัจฉริยะ (OCR) มาใช้ควบคุมการเข้า-ออกของรถบรรทุกและตรวจสอบข้อมูลตู้สินค้าอัตโนมัติ เพื่อลดปัญหาการจราจรและการปล่อยมลพิษ รวมทั้งกำหนดพื้นที่ก่อสร้างอย่างชัดเจน ติดตามตรวจสอบผลกระทบอย่างต่อเนื่อง เปิดช่องทางรับเรื่องร้องเรียน และกำหนดแนวทางช่วยเหลือหรือเยียวยาผู้ได้รับผลกระทบอย่างเป็นธรรม
ภายหลังโครงการแล้วเสร็จ ท่าเรือกรุงเทพจะติดตั้งเครื่องมือทุ่นแรงอัตโนมัติตลอดแนวท่าเทียบเรือความยาวประมาณ 634 เมตร ครอบคลุมพื้นที่หน้าท่ากว่า 29,100 ตารางเมตร พร้อมปรับปรุงพื้นที่หลังท่ารวมกว่า 176,000 ตารางเมตร ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการบริหารจัดการตู้สินค้า ลดต้นทุน ยกระดับความปลอดภัย ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และเสริมศักยภาพการแข่งขันของท่าเรือกรุงเทพในฐานะประตูการค้าสำคัญของประเทศ
ทั้งนี้ กทท. จะรวบรวมข้อคิดเห็นจากทุกภาคส่วนเพื่อจัดทำรายงาน EHIA ฉบับสมบูรณ์ ก่อนผลักดันโครงการเดินหน้าสู่การเป็น Smart & Green Port ที่เติบโตควบคู่กับเศรษฐกิจ ชุมชน และสิ่งแวดล้อมอย่างยั่งยืน
