Thursday, February 13, 2025
ads-AIA
M06_BDC_bizmatchingnewscom1100x300
Tip
Viriyah
Krungthai
MeaungThai
KBank
PRU
SUPALAI
BKKIN
OIC
previous arrow
next arrow
HomeLOGISTICS & TRANSPORTกทม. เดินหน้าติดตั้งศาลาพักผู้โดยสารใหม่ 300 แห่ง ปูทางสู่ Smart Bus Shelter

กทม. เดินหน้าติดตั้งศาลาพักผู้โดยสารใหม่ 300 แห่ง ปูทางสู่ Smart Bus Shelter

ลงทุนเพื่ออนาคต: เมื่อศาลารถเมล์ไม่ใช่แค่ที่พักรอรถอีกต่อไป

กรุงเทพมหานครกำลังเปลี่ยนโฉมโครงสร้างพื้นฐานด้านขนส่งสาธารณะ ด้วยการติดตั้งศาลาพักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ 300 แห่งทั่วกรุง นี่ไม่ใช่แค่การเปลี่ยนดีไซน์ แต่เป็นการลงทุนระยะยาวเพื่อพัฒนาเมืองให้เป็นมิตรกับผู้ใช้ทางและเตรียมพร้อมสู่อนาคตของ Smart Bus Shelter

ศาลารูปแบบใหม่: สะดวก ปลอดภัย และรองรับเทคโนโลยี

ศาลาพักผู้โดยสารใหม่ถูกออกแบบให้ตอบโจทย์ทั้งด้านฟังก์ชันและความสวยงาม โดยมีสองขนาดให้เลือก

Type M (C2) ขนาด 2×3 เมตร รองรับ 3 ที่นั่ง

Type L (C3) ขนาด 2×6 เมตร รองรับ 6 ที่นั่ง

ดีไซน์โปร่งโล่งช่วยลดความอึดอัด พร้อมติดตั้งไฟส่องสว่างเพื่อความปลอดภัยและป้ายแสดงข้อมูลสายรถเมล์ โดยพื้นที่ถูกออกแบบให้รองรับเทคโนโลยีอัจฉริยะในอนาคต เช่น ระบบติดตามรถเมล์แบบเรียลไทม์ หรือจุดชาร์จอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์

จาก 30 หลัง สู่ 300 หลัง: แผนการติดตั้งที่ต่อเนื่อง

ปีงบประมาณ 2566 ติดตั้ง 30 หลัง

ปีงบประมาณ 2567 ติดตั้งเพิ่ม 60 หลัง (กำลังก่อสร้างอีก 29 หลัง)

ปีงบประมาณ 2568 ตั้งเป้า 300 หลัง ทั่วกรุงเทพฯ

การขยายโครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนผลักดันให้ประชาชนหันมาใช้ขนส่งสาธารณะมากขึ้น ลดปัญหาการจราจรและมลพิษในเมือง

ราคาที่เพิ่มขึ้น = คุณภาพที่ดีขึ้น?

ศาลาพักผู้โดยสารรูปแบบใหม่มีราคาสูงกว่ารุ่นเดิม 2-3 เท่า โดยอยู่ที่ 2.8-3.2 แสนบาทต่อหลัง เทียบกับศาลาแบบเก่าที่มีราคาประมาณ 1 แสนบาท การเพิ่มต้นทุนนี้มาจากวัสดุที่มีคุณภาพสูงขึ้น เช่น

✔️ โครงสร้างเหล็กที่ทนทานต่อสภาพอากาศ

✔️ ระบบไฟฟ้าและแสงสว่างที่มีประสิทธิภาพ

✔️ การออกแบบที่ป้องกันแดดและฝนได้ดีขึ้น

✔️ ฟังก์ชันเสริม เช่น จุดชาร์จโทรศัพท์ หรือแผงโซลาร์เซลล์

แม้จะมีต้นทุนที่สูงขึ้น แต่ กทม. มองว่านี่เป็น การลงทุนเพื่อความสะดวกสบายและความปลอดภัยในระยะยาว

ศาลาพักผู้โดยสาร = ก้าวแรกของเมืองอัจฉริยะ?

โครงการนี้สะท้อนถึงแนวโน้มของการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานให้สอดคล้องกับการใช้ชีวิตในเมืองสมัยใหม่ การติดตั้งศาลารูปแบบใหม่ ไม่เพียงแต่ช่วยให้การเดินทางสะดวกขึ้น แต่ยังเป็นการวางรากฐานสำหรับ Smart Bus Shelter ที่อาจรวมถึง

จอแสดงเวลารถเมล์มาถึงแบบเรียลไทม์

ระบบแจ้งเตือนอัตโนมัติผ่านแอปพลิเคชัน

การใช้พลังงานสะอาดผ่านแผงโซลาร์เซลล์

เมื่อการเดินทางสะดวกขึ้น ประชาชนอาจหันมาใช้ขนส่งสาธารณะมากขึ้น ลดการใช้รถยนต์ส่วนตัว ซึ่งช่วยลดปัญหาการจราจรและมลพิษทางอากาศในระยะยาว

บทสรุป: คุ้มค่าหรือไม่?

แม้ว่าศาลาพักผู้โดยสารใหม่จะมีต้นทุนสูงขึ้น แต่ก็มีศักยภาพในการเพิ่มคุณภาพชีวิตของคนกรุงเทพฯ ได้จริง หากการดำเนินโครงการสามารถทำได้อย่างต่อเนื่องและพัฒนาไปสู่ Smart Bus Shelter ในอนาคต กรุงเทพฯ อาจกลายเป็นเมืองที่มีระบบขนส่งมวลชนที่ทันสมัยและเป็นมิตรกับประชาชนมากขึ้น

ศาลารถเมล์อาจเป็นเพียงจุดเล็ก ๆ แต่เมื่อออกแบบอย่างชาญฉลาด มันอาจเป็นจุดเริ่มต้นของการเปลี่ยนแปลงที่ยิ่งใหญ่

 

 

Loading

RELATED ARTICLES
www.bangkokinsurance.com
https://bit.ly/3TuonYG
https://bit.ly/3TuonYG
MRDIY ADS
2023_BKI-UpCountry_Size-1076x1521px
ThaiIns
BAAC
previous arrow
next arrow

Most Popular